ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТСР
Деятельность АНО «Аппарель» осуществляется на пожертвования, а помощь благополучателям оказывается на безвозмездной основе.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ТСР (ИНВАЛИДНЫХ КОЛЯСОК)
Как быть если тяжесть деформаций скелетно-мышечной системы человека не позволяет подобрать ему инвалидную коляску серийного производства?
Иногда это врожденные деформации, иногда те, которые развились вследствие долгого использования неправильно подобранных средств технической реабилитации или вынужденного неправильного положения тела.
Тогда мы, совместно с врачами-ортопедами и специалистом по АФК, проектируем, разрабатываем и создаем полностью индивидуальную коляску или платформу.
На этапе предварительной работы мы обсуждаем, какие срочные шаги необходимо предпринять для облегчения состояния нашего клиента:
-избавить человека от постоянных болезненных ощущений;
-помочь ему занять максимально комфортное и физиологическое положение;
-дать возможность жить максимально полной и насыщенной жизнью.
Далее предстоит самый ответственный этап работы-проектирование. Именно на этом этапе необходимо учесть все нюансы эксплуатации, потребности самого пользователя ТСР и рекомендации специалистов. Кроме того, оно должно быть прочным, безопасным в использовании и комфортным для сопровождающих человека с инвалидностью лиц (как правило, это волонтеры или персонал учреждений).
После этого наше изделие проходит несколько примерок, вносятся окончательные изменения в конструкцию, металлические узлы и детали проходят порошковую окраску и готовая коляска вручается будущему владельцу.
СОЗДАНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Первый этап работы
С чего всё начинается
Все начинается с того, что мы вместе со специалистом по АФК (адаптивной физической культуре) выезжаем к нашему подопечному. Там мы совместно с лечащим врачом решаем, какие срочные шаги нужно предпринять для облегчения существования нашего подопечного. Какого размера и какими параметрами должно быть транспортное средство. Решаем каким оно будет. И самое главное — какие функции должно выполнять.
Специалист АФК Ласая Анастасия
Второй этап работы
Выбор основы для будущего ТСР
Возможно у нашего подопечного уже есть транспортное средство и его нужно лишь немного адаптировать под него, но чаше всего приходится почти все изделие делать заново. Это проще и легче. Ведь мы знаем «параметры» нашего подопечного и ориентируемся только на них. А это уже упрощает задачу. На этом этапе мы осуществляем подбор колясок-доноров и привозим их со склада в мастерскую.
Третий этап работы
Проектирование
Это самый ответственный этап работы. На этом этапе должны быть учтены все нюансы и пожелания всех специалистов. Самое главное — человеку в нашем средстве передвижения должно быть удобно. Оно должно быть крепким и надёжным, но в тоже время легким и простым в эксплуатации. Безопасным в использовании. Мы помним, что этим ТСР будут пользоваться прежде всего медперсонал диспансера и если оно будет очень сложным, то мы рискуем получить отказ от его применения. В общем, нужно продумать каждую мелочь и каждый винтик.
Проект транспортного средства сделанный в программе AutoCad
Готовое транспортное средство на примерке.
Четвёртый этап работы
Примерка и создание ТСР
На этом этапе мы создаем готовое транспортное средство в варианте прототипа. Все углы и соединения только обозначены. Не закреплены до конца. Мы привозим его к подопечному и производим примерку. И как правило, это всегда оправдано. На примерке мы понимаем какие еще корректировки нужно внести в конструкцию, какие могут возникнуть сложности во время эксплуатации. Где нужно убрать, а где увеличить. После этого все металлические узлы и детали подвергаются порошковой окраске, собираются и мы отдаем изделие в пользование.